문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고양 버스 66 (문단 편집) == 역사 == * 2002년, 1월 31일 [[고양 버스 76|76번]]의 파생 노선으로 개통한 76-1번 좌석버스가 전신이다. 당시 교하 월드메르디앙아파트 2차에서 신촌(경의선/2호선)까지 운행했다. * 2004년 7월 1일에는 서울도시가스, 후곡마을, 마두1동, 백석고등학교를 거쳐 운행하던 것을 [[중앙로(고양)|중앙로]] 직통으로 변경하였다. * 2008년 5월 10일에 일반형버스로 전환되면서, 번호도 66번으로 바뀌었고 '[[디지털미디어시티역]](당시 수색역) - 2호선 [[신촌역(도시철도)|신촌역]]' 구간이 단축되었다. * 2012년 12월 10일부터 회차구간에 있는 증산교앞, 북가좌초등학교현대아파트앞, DMC래미안e-편한세상3단지, 북가좌동삼거리(중) 정류장에 추가 정차한다. * 2012년 12월 17일부터 소만마을(중) 정류장을 양방향 정차하게 되었다. * 2014년 4월 5일부터 청암초교앞 도로폐쇄로 청암초교앞 정류장 대신 산내마을6,8단지(중) 정류장에 정차하게 되었다. * 2015년 6월 15일에 회차구간에 있는 정류장에 정차하지 않게 되었다. * 소요시간 증가를 이유로, 2017년 10월 12일에 교하 첫차가 4시 50분에서 40분으로, 교하 막차가 22시 40분에서 20분으로 조정되었다. DMC 첫/막차는 기존과 동일하다. ~~게시물도 버스 안에 일주일 전에 붙인데다가 추석 관련으로 이용객들이 정신없을 시기에 막차를 기습적으로 줄인건 함정~~[[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=infra&no=97317|관련 게시물]] * 2018년 1월 8일부터 증산교앞 정류장만 다시 정차하게 되었다. * 2019년 11월 21일부터 23일까지 명성운수의 파업으로 인해 [[백마운수]], [[대화교통]]에서 총 7대를 투입해서 지원 운행했다. 21일에는 '대화역 - DMC역'만 운행했으나, 이후 이틀 간은 교하 구간도 운행했다. * 2020년 12월 14일부터 회차경로가 변경되어 증산교앞 정류소에 정차하지 않는다. 또한, 회차 구간 내 정류소에서는 서울시와 협의되지 않았으므로 승하차가 안 된다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=291225|관련 게시물]] 하지만 계속 기존 회차경로를 이용하다가 2021년 6월 24일에서야 변경된 회차 경로로 회차하기 시작했으나, 이후 다시 기존 회차 경로를 이용했다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=353104|관련 게시물]] * 2022년 2월 21일부터 [[디지털미디어시티역]]에서 '북가좌동삼거리 - DMC래미안.e편한세상요진아파트 -서대문종합사회복지관 - 모래내시장.[[가좌역]]'까지 연장되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/455264|관련 게시물]] * 2022년 11월 10일부터 해오름마을 중심상가 정류장에 추가 정차한다. * 조만간 계통 분리를 추진 중이다. '산내마을 - 한울마을 - 미래로 - 덕이지구 - 대화역 - 기존66번구간 - dmc역’ 노선을 66번의 인가 30대에서 10대 가져와 운행하게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기